A 8 éve hűen szolgáló Punto sajnos összetört.

Autót kellett vennem, de ezt a műveletet meghatározta egy pár dolog:

-a cserére nem voltam anyagilag felkészülve, nem terveztem, így nem gyűjtöttem rá

-sokáig nem maradhattam autó nélkül, mert az életvitelem/munkám igényli

-hobbiautóm már volt, így olyanra volt szükségem, amit nem sokat kell szerelni

-a horror szervizsztorikra ezután sem voltam kíváncsi élőben

A sárga puntót szerencsétlen módon 4 nappal azután törtem össze, hogy levizsgázott. Kiindulási alapnak tehát volt a kezemben egy pár rendszámtábla 2 év műszakival. Erre kellett autót találnom. Éppen ezért eleinte puntót kerestem, amire ezeket a rendszámokat át tudom rakni. (az más kérdés, hogy miért olyan nyomoronc a hazai adóztatási gyakorlat, hogy senkinek se legyen érdeke, hogy fiatalabb, tisztább, frissebb autóval járjak ahelyett, hogy a meglévőről húzzam le az utolsó bőrt, ami már kilehelte a lelkét -kétszer) Nézegettem mindenféle hirdetési oldalt, kerestem a 3 ajtósokat külföldi papírokkal, papírok nélkül. Meg is néztem egy párat, de egyik sem fogott meg. Volt olyan, amiről teljes felületén pergett a lakk. Hiába volt benne szervó (sosem hiányzott) meg légzsák, retek volt az egész. Volt olyan, ami olyan disznóól volt, hogy nem szívesen ültem volna bele, pedig nem vagyok erre igazán kényes. Volt egy fehér, ami ránézésre makulátlan volt. Az eladó szerint egy hibája volt, mégpedig egy rohadó küszöb. Rohadó küszöb? Hát a puntónak galvanizált lemez a kasznija, az nem rohad ám csak úgy! Küldjön róla egy képet, nem lehet az olyan vészes! Nem? Megjött a kép, nem hittem el! Kifért volna a fejem a lukon. Na hagyjuk.

Közben elvitték a roncsot. Feltettem a netre. Nem kértem érte sokat, egy ideje bújtam a hirdetéseket és amennyit kértem, azt reálisnak tartottam. Lenyomtam az entert, élesedett a hirdetés és kimentem pisilni. Még csorgott, de már csörgött a telefon. Nem egész egy perc telt el.

Többen is jelentkeztek, 2 nap múlva elvitték. Az ára a kezemben, a két év műszakis rendszám sehol. Nem is baj, legalább nem kell sumákolnom. Meg persze nagyobb a szabadság a válogatásban.

Szerencsére egy barátomtól kölcsönkaptam egy R5-öst, ami nála már csak állt. Így megmenekültem a kényszertől, hogy mindenáron autót akarjak venni és megoldotta a napi logisztikai problémáimat arra az időre.  Visszavettem a tempóból.

De akárhányszor megnyitottam a használtautó keresőt, mindig a puntókra kerestem rá. De sehol semmi az adott összegen belül. Sőt, még azon kívül is csak szakadékok. Kezdtem elveszíteni a reményt. Egyik este arra ébredtem, hogy még mindig a munkahelyemen vagyok és egy piros Swift van a monitoron, teli képernyőn. Na neee, most kell befejezni. Nem erőltettem tovább.

Másnap egy aukciós oldalon láttam egy korrektnek tűnő puntót, az eddigiek tükrében viccesen alacsony áron. Fatrobi barátommal mentünk megnézni, aki autófényező, így látott már közelről kasznit. Ahogy először körbejártuk, megszületett az elhatározás: ez jön velünk.

Kiderült, 13 éve egy csajé volt. Családtag volt. Sohasem dohányoztak benne, a belseje makulátlan volt. Az alja, a kaszni hibátlan, rozsda sehol. A motor hangtalanul jár, a váltó határozottan klottyan. Megalkudtunk, megvettem. Nem is mentünk vele egy métert sem.

Sáros, de ennyi

Hazafelé azért feltűnt, hogy a futómű bubog és nehezen megy egyenesen, szeret támolyogni. Na az ilyen hibák sosem izgattak, mert egy gátlót meg egy lengőkart kicserélni nem nagy meló és nem is nagy összeg, attól még simán lehet jó az autó.

Szóval az a tervem, hogy 8 év puntózás után most valami friss színt vihetek az életembe, megdőlt. Mindenesetre úgy éreztem, mint aki hazatért. Írtam egy listát, hogy mit kell venni bele (lengőkar, gátlók), beszereltem, levizsgáztattam és boldogok vagyunk.

Azért a női tulajokról szóló mendemondáknak van némi alapjuk. Bár a belseje makulátlan volt, kívülről tiszta, de a kopó alkatrészek cseréjére nem fordítottak elég figyelmet. Így fordulhat elő, hogy az alábbi lengéscsillapítót sikerült kiszerelni belőle:

A kocsi full fapad, nincs benne semmi extra. Nem is érdekel, az a legnagyobb extra, hogy a közúti közlekedés legolcsóbb alternatíváját jelenti. Nem ismerek még egy olyan típust, ami ennyire igénytelen lenne, és ha mégis kellene hozzá valami, akkor annyiból megúszható lenne. 215e km-rel vettem át, biztos vagyok benne, hogy jópár gondtalan évig megbízható társam lesz.

Vizsgán

Cimkék: punto, vásárlás